Bryton Rider 750 SE

Rider 750 SE är Bryton när de siktar på långturscyklisten och äventyraren. Stor skärm, riktiga offline-kartor och ett batteri som räcker för fleradagarsturer. För runt 3 690 kronor är det mycket kartdator.

Den skiljer sig från billigare Bryton på två konkreta punkter: WiFi ombord och röstsök. Det som drar ner betyget är samma sak som präglar hela sortimentet: satellitmottagningen sker på ett enda band. På öppen väg spelar det ingen roll. I skogen gör det det.

Skärmen är 2,8 tum, färg och i TFT-teknik med 240 gånger 400 pixlar. Det är den största i Brytons mellanklass, och skillnaden mot S500:s 2,4 tum märks direkt när en karta ska läsas i farten. Fyra fysiska knappar sitter kvar vid sidan av pekytan.

Kombinationen är rätt. Pekskärmen sköter zoom och panorering smidigt, och knapparna tar över när det regnar eller när du kör med handskar. Bakgrundsbelysningen justeras automatiskt. Med 93 gram är den inte den lättaste, men för en dator med den här skärmytan är vikten rimlig. IPX7-klassningen tål ösregn.

Navigeringen är byggd för att stå på egna ben. OpenStreetMap-kartor ligger i enheten, med sväng-för-sväng-anvisningar och omruttning ombord om du svänger fel eller vill hem en annan väg. En barometer sköter höjdmätningen och en stigningsöversikt visar nästa backe. Det nya på SE-modellen är röstsök: du kan söka en destination med rösten på över hundra språk, fast den funktionen kräver internet via telefonen.

Det här är samma slags kartnavigering som dyrare Rider S810 erbjuder, och långt bortom vad billiga Rider 420 klarar med sin enkla linje. Strava Live Segments finns ombord. Vad som skiljer riktiga offline-kartor från en brödsmulelinje går vi igenom i navigering på cykeldator.

40 timmar. Det är rejält, och det är just den siffran som gör 750 SE till en äventyrsdator snarare än en veckopendlare. Den ligger mellan Rider S500:s 24 timmar och Rider S810:s 50, och räcker gott för en helg i sadeln utan att du måste jaga eluttag.

Laddningen går via USB-C medan enheten spelar in. En powerbank i väskan förlänger till flera dygn om du bikepackar. För den som planerar långa turer utan ström är drifttiden en av modellens starkaste sidor. Fler alternativ med lång uthållighet finns i vår lista över bäst batteritid.

Här sitter den ärliga svagheten. Rider 750 SE tar emot GNSS på en frekvens, medan multiband-datorer lyssnar på två (L1 och L5). Den andra frekvensen håller spåret stabilt där signalen studsar: under tät granskog, i djupa dalgångar och mellan höga hus. Med enkelband kan positionen vandra i sådan miljö.

På öppen landsväg och grusväg med fri sikt märks det knappt. Det som gör avvägningen extra tydlig är att det är en äventyrsdator, och äventyr sker ofta i just skog och terräng. Att effekten blir som störst där följer direkt av tekniken: med bara en frekvens saknas det andra bandets korrigering just där signalen studsar som mest. Var du cyklar avgör hur mycket det kostar dig. Det är priset Bryton tar ut för att hålla nere kostnaden mot dyrare multibandsdatorer.

Kringutrustningen är komplett. Rider 750 SE läser sensorer över både ANT+ och Bluetooth, så pulsband, kadens- och effektmätare fungerar oavsett standard. Den kopplar mot elektroniska växlar (Di2, eTap, EPS), pratar med elcyklars motorsystem via Shimano STEPS och ANT+ LEV, stödjer bakåtradar och styr cykelbelysning. Ombord finns träningsdata, pushnotiser och live-spårning via Bryton Active.

Den stora fördelen mot billigare Bryton är WiFi. Turer och kartuppdateringar överförs trådlöst på egen hand, utan att gå omvägen via appen. Fästet följer Garmins quarter-turn-standard, så tredjepartsfästen passar direkt. Ett par saker vi inte kunnat verifiera för just SE-modellen: exakt lagringsutrymme i gigabyte (grundmodellen Rider 750 har 16 GB, men vi bekräftar inte samma siffra för SE). MTB-specifika mätvärden, kontaktlös betalning och olycksdetektering saknas.

Rider 750 SE passar långturscyklisten, grusköraren och bikepackaren som vill ha stor karta, omruttning ombord och 40 timmars batteri utan att betala flaggskeppspris. WiFi och röstsök gör vardagen smidigare än på billigare Bryton, och skärmen är stor nog att läsa i farten. Det är en vettig dator för både landsväg och grus.

Mindre självklar blir den om du kör mycket i tät skog eller stad, där enkelbandet ställs på prov, eller om du bara vill logga träning billigt och struntar i kartor. Vårt råd: behöver du största skärmen och längsta batteriet i Brytons sortiment, jämför med Rider S810. Vill du ha WiFi, röstsök och en balanserad kartdator för äventyr är 750 SE rätt val. Ställ den mot fältet i vår jämförelse innan du bestämmer dig.