iGPSPORT BSC300

BSC300 sätter fingret på en lucka i marknaden. Riktiga offline-kartor på en färgskärm brukade kosta betydligt mer, och här får du det för runt 1 499 kronor i ett litet paket som väger 67 gram. För den som mest pendlar och vill kunna följa en rutt är det ett skarpt köp.

Men var tydlig med vad du får. Enkelbands-GNSS, ingen barometer och 20 timmars batteri sätter gränserna. Det här är en instegsdator med kartor, inte en billig flaggskeppsdator. Håller du dig inom de ramarna levererar den långt över sitt pris. Vill du se hela lågprisfältet, se billiga cykeldatorer.

Skärmen är 2,4 tum i färg med 240 x 320 pixlar, styrd med sex knappar. Ingen pekskärm, och det är rätt val i den här klassen. Knappar bryr sig inte om regn eller handskar, och de håller priset nere utan att göra enheten sämre att använda på cykeln.

Den lilla skärmen är kompromissen. Kartbilden blir trång och du ser inte lika mycket väg framför dig som på en större dator. För att följa en förberedd rutt räcker det gott. Vill du planera om på språng blir ytan snålt tilltagen. Behöver du pekskärm finns systermodellen BSC300T, men då stiger priset.

Det här är kortet BSC300 spelar ut. Förladdade offline-kartor ligger i enheten på 8 GB lagring, med sväng-för-sväng och omräkning om du kör fel. Att hitta det på en dator i den här prisklassen är ovanligt. Du laddar rutter från Strava eller Ride with GPS i format som GPX, TCX och FIT.

Två saker drar ned navigeringen. GNSS är enkelband, alltså en frekvens, vilket ger mindre stabilt spår under tät skog och mellan höga hus än en dubbelbandsdator. Och det saknas barometer, så höjden räknas ut från GPS och blir mindre exakt. Någon stigningsplanering av ClimbPro-typ finns inte. För pendling och landsväg märks det sällan. På tekniskt grus eller i djupa dalgångar gör det det.

20 timmar är dagens svagaste punkt jämfört med syskonen. iGS630S klarar 45 och iGS800 över 50. Tillverkarens 20 timmar mäts dessutom sällan med kartan påslagen och flera sensorer aktiva, så räkna med en bit mindre i praktiken när du navigerar. Det är väntat för en budgetdator med karta.

För en pendlare räcker det ändå gott. Två veckors resor till jobbet mellan laddningarna är fullt rimligt. Laddningen sker via USB-C med vilken powerbank som helst. Planerar du långlopp eller flerdagarsturer på grus är 20 timmar däremot i tightaste laget, och då ska du titta uppåt i sortimentet.

Anslutningen är förvånansvärt bred för priset. BSC300 läser puls, kadens, fart och effekt över både ANT+ och Bluetooth, och tillverkaren uppger kompatibilitet med i princip alla sensorer på marknaden. Den kopplar mot smart trainer inomhus och är kompatibel med elektroniska växlar från Shimano Di2 och SRAM AXS.

Radar bakåt går att para, vilket ger en välkommen säkerhetsmarginal i trafik. Däremot saknas styrning av cykelbelysning, och avancerad radarstyrning finns inte. För en effektbaserad träning duger sensorstödet väl. Det är i mjukvaran runt omkring, inte i sensorpaketet, som budgetklassen märks.

Räknat på kartor per krona är BSC300 svårslagen. Få datorer under 1 500 kronor ger dig förladdade offline-kartor med omräkning, och det är den funktionen som gör mest skillnad i vardagen. Lägg till brett sensorstöd och USB-C, så är grundpaketet starkt.

Frågan är om enkelband och avsaknaden av barometer är rätt kompromiss för dig. Vill du ha stabilare GPS och exakt höjd finns knappstyrda iGS630S med dubbelband och barometer för ett par hundralappar mer, och den är oftast pengarna värd. BSC300 vinner först när priset och storleken är avgörande.

BSC300 passar dig som mest pendlar eller kör landsväg, vill kunna följa en rutt på en riktig karta och håller hårt i plånboken. Den är liten, lätt och enkel, och den ger dig kartfunktionen som är det som verkligen betyder något i vardagen. Se även våra tips för bästa cykeldator för pendling.

Mindre rätt blir den om du kör långlopp där 20 timmars batteri tar slut, jagar exakt höjddata, eller ofta rör dig under tät skog där enkelband tappar spåret. Då är iGS630S eller iGS800 en klokare investering. Vårt omdöme landar på 3,8: ovanligt mycket kartfunktion för pengarna, hållet tillbaka av enkelband, ingen barometer och kort batteritid. Är du osäker, börja i så väljer du cykeldator.